Общи приказки 166

[EMo0o]

Може като временно решение да се вдигне малко тока на лазера - за целта се разглобява оптиката. Колко ще изкара след това е божа работа. Иначе се оправя с нова Но ако имаш пари за даване, XCarLink е най-добре.

Явно ще се насоча към X-CarLink-a, струва ми се прекалено сложна разправия, за 6 аудио диска Благодаря много

[Fear]

Колега ключа се разглобява лесно. Просто свали малката емблема в задната част. Тя е на лепенка, така че няма опасност да я счупиш. Под нея има винт и след като го отвиеш се отваря лесно.

Много благодаря колега, ще има труд и творчество.

[ecotronic]

Явно ще се насоча към X-CarLink-a, струва ми се прекалено сложна разправия, за 6 аудио диска Благодаря много

Понякога и само почистването на оптиката (с разглобяване и почистване с тампон и течност) дава добри резултати, но с оглед възрастта на changer-а, мисля, че правилно си се ориентирал към статично устройство.

[EMo0o]

Понякога и само почистването на оптиката (с разглобяване и почистване с тампон и течност) дава добри резултати, но с оглед възрастта на changer-а, мисля, че правилно си се ориентирал към статично устройство.

А свързването му директно ли е към ICS-a? Някой ми беше казвал, че трябвало да се пуска някакъв + към самото устройство

[ecotronic]

А свързването му директно ли е към ICS-a? Някой ми беше казвал, че трябвало да се пуска някакъв + към самото устройство

Не би трябвало да е необходимо. +12V идват от ICS-а по пин 8 от кръглата букса. Той и оригиналният changer се захранва така.

[EMo0o]

Не би трябвало да е необходимо. +12V идват от ICS-а по пин 8 от кръглата букса. Той и оригиналният changer се захранва така.

Ами.. ще разберем другата седмица, благодаря

[Tasho]

Колеги, днес реших да разглобя стария TPS на 166 - та да видя аджеба за какво иде реч. Освен една червячна предавка и един 13 волтов електромотор друго не виждам. Предполага, че проблема е в моторчето. Намерих ново по 3 евро в ebay и се чудя да поръчам ли едно да се пробвам да видя дали ще успея да го съживя ...? Или пък проблема е някъде другаде във въпросните писти.

[ecotronic]

Колеги, днес реших да разглобя стария TPS на 166 - та да видя аджеба за какво иде реч. Освен една червячна предавка и един 13 волтов електромотор друго не виждам. Предполага, че проблема е в моторчето. Намерих ново по 3 евро в ebay и се чудя да поръчам ли едно да се пробвам да видя дали ще успея да го съживя ...? Или пък проблема е някъде другаде във въпросните писти.

Когато аз имах проблем с въпросната джаджа, (дискутирано тук) подложих моторчето на много обстоен преглед и установих, че нищо му няма. То работеше перфектно при напрежения от 1,5 до 15V. Заключението ми е, че проблемът идва от износена писта на потенциометъра за празния ход.

[Tasho]

А тя е по-късата предполагам или греша? Гледах ги и моите и не можах да видя нещо фрапиращо по тях. Иначе при затварянето поизправих крачетата дето контактуват с пистите и тези дни като си взема колата от бояджията ще пробвам да видя какво съм сътворил. А при мен освен, че менеше оборотите сутрин не искаше да пали от първия път - палеше и гаснеше. Сега с другия TPS няма проблем, при него само ускорението куца...

[ecotronic]

А тя е по-късата предполагам или греша? Гледах ги и моите и не можах да видя нещо фрапиращо по тях. Иначе при затварянето поизправих крачетата дето контактуват с пистите и тези дни като си взема колата от бояджията ще пробвам да видя какво съм сътворил. А при мен освен, че менеше оборотите сутрин не искаше да пали от първия път - палеше и гаснеше. Сега с другия TPS няма проблем, при него само ускорението куца...

Да, за по-късата става въпрос. Визуално или с мерене с омметър проблем трудно се установява. Някои освен юстиране на контактните пластини препоръчват смазване, което е все временно решение, щом съпротивителният слой е вече износен.

Щом сега имаш проблем с ускорението, аз те съветвам да обърнеш внимание на дългата писта.
Късата + моторчето имат отношение към работата на празен ход и ниски до средни обороти. За останалия диапазон от обороти е отговорна дългата (TPS - ът)

[Tasho]

Мерси, колега, ще вземам друг. А да питам преди време бях чел за колега, използвал добавка за спиране на теч от радиаторчето на парното и много я хвалеше. Не намирам темата, а обещах на един приятел да потърся...Добавката нещо с А май започваше...

[ecotronic]

Мерси, колега, ще вземам друг. А да питам преди време бях чел за колега, използвал добавка за спиране на теч от радиаторчето на парното и много я хвалеше. Не намирам темата, а обещах на един приятел да потърся...Добавката нещо с А май започваше...

Alumaseal

[Tasho]

Мерси! Течен ли е?

[ecotronic]

Прахообразен - прилича на стрит на прах алуминий.

[Tasho]

А и още едно питане...Понеже сменях предния фар инсе оказа, че на късите ррфлектора си е позаминал, а стария ми е перфектен та възможно ли е да ги подменя и как става процедурата...?